El anuncio del pasado 27 de octubre por parte de BoA de la compra del Fleet Boston Financial para formar un gigante bancario en EE.UU. solo superado por Citigroup, desplazando a JP Morgan Chase del segundo puesto, aparte de poner cachondos a los analistas, ya que representaba la segunda mayor operación de fusión desde el acuerdo entre Pharmacia y Pfizer en julio de 2002 (en aquella ocasión se cerraba la operación por 59.000 millones de dólares, mientras que ahora será una OPA amistosa por valor de 47.000 millones) hacía que se plantearan ciertas cuestiones acerca de las operaciones de fusión y sus verdaderas razones de ser (BOA/Fleet deal raises some M&A questions - 2003-11-10 - Dallas Business Journal) En este caso del BoA, la gente aun se pregunta si los efectos de escala esperados realmente justifican la prima de más del 40% que representa el acuerdo. Por otra parte, aquí en Europa, con mercados nacionales muy maduros y barreras para las operaciones transfronterizas, se espera que esta megafusión anime a algunas entidades a salir de compras en un mercado, como es el norteamericano, donde aquellos mismos analistas cachondos ven oportunidades para la banca minorista y de PYMES. Royal Bank of Scotland o HSBC son algunos nombres que se barajan en los medios.